赴美造车的贾跃亭已经在美国待了快8年时间,去年法拉第未来FF差点从纳斯达克退市,然而贾跃亭一次又一次拉来融资,最终FF活了下来,并且还发布了第二品牌FX。
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近日FF发布了2024年第一季度业绩报告,报告显示FF一季度收入为30万美元,这是因为他们交付了两辆FF 91 2.0。此外FF的运营净亏损为4380万美元,经营现金流出2030万美元,融资现金流入2460万美元。文章源自玩技e族-https://www.playezu.com/945074.html
目前贾跃亭造车的重心在第二品牌FX上。在今年美国拉斯维加斯CES期间,FX公布了FX Super One,这是一款MPV车型。而根据FF的业绩报告,目前FX Super One已经收到1300台具有法律约束力的大客户付费预订单,其中1000台来自东海岸企业用户,300台来自西海岸企业用户。文章源自玩技e族-https://www.playezu.com/945074.html
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FX Super One车型发布会将会在6月召开,同时还会开启B2C线上付费预订。FF表示,FX Super One的目标是在发布后的48小时之内获得10000份付费订单。文章源自玩技e族-https://www.playezu.com/945074.html
除此之外,FX预计还会在今年三季度发布全新FX车型。为了更好地实现交付,FF加州汉福德工厂正在进行产能为3万+的柔性产线准备,可以生产FX和FF多种车型的混合制造或组装。文章源自玩技e族-https://www.playezu.com/945074.html
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不过虽然现在FX已经获得不少订单,但FX首车下线还要等到年底。这么来看,FX的交付还是有些太慢,很有可能重蹈FF91延期覆辙。文章源自玩技e族-https://www.playezu.com/945074.html
综合来看,贾跃亭想要借助FX东山再起存在一定可能性,有了FF的前车之鉴,FX在交付、订单获取等方面应该会有改进,但这一切都还需要漫长的时间去验证。文章源自玩技e族-https://www.playezu.com/945074.html