丰田一口气发布4款新电池,要和中国新能源车掰手腕

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摘要广汽丰田于今日召开了科技开放日,一口气官宣了4种新一代电池,还计划到2026年推出10款电动车型,并给自己定了销售150万台电动车的指标。

广汽丰田于今日召开了科技开放日,一口气官宣了4种新一代电池,具体发布时间、续航、充电时间整理如下:

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性能型锂离子电池预计2026年发布,续航1000km,10%-80%充电时间仅需20分钟;文章源自玩技e族-https://www.playezu.com/831653.html

普及型磷酸铁锂电池预计2026-2027年发布,续航600km以上,10%-80%充电时间30分钟内;文章源自玩技e族-https://www.playezu.com/831653.html

高性能型锂离子电池预计2027-2028年发布,续航1000km以上,10%-80%充电时间20分钟内;文章源自玩技e族-https://www.playezu.com/831653.html

全固态电池预计2027-2028年发布,续航1000km以上,10%-80%充电时间将少于10分钟。文章源自玩技e族-https://www.playezu.com/831653.html

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丰田去年联合了日本石化巨头出光兴产(Idemitsu Kosan),一同研发用于电池的固态电解质的量产技术,以实现固态电池的商业化。文章源自玩技e族-https://www.playezu.com/831653.html

虽然丰田在全固态电池方面有超过1000多项专利,但目前固态电池的生产成本仍旧很高。文章源自玩技e族-https://www.playezu.com/831653.html

据日本机构估算,硫化物类的全固态电池,其制造成本比现有锂离子电池高出4~25倍之多。文章源自玩技e族-https://www.playezu.com/831653.html

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除了电池,丰田还计划到2026年推出10款电动车型,并给自己定了2026年销售150万台电动车的指标。

不过,这些数据目前都在PPT上,最终能否实现,只能说大家一起走着瞧。

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而且,今天还有消息放出,丰田将考虑让员工每周只工作4天,以此来吸引更多优秀人才加入公司。

短时间放出这么多大消息,看来丰田是有点急了。

根据最近的数据显示,截止到今年4月,丰田汽车的全球产量已经连续3个月下滑,并且在日本还陷入了造假丑闻。多重负面因素叠加,即便是家大业大的丰田,也要挽回一点颜面。

 
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