中国消费者不待见三缸机，这是不争的事实。实际上，全球消费者都不太喜欢三缸机这种配置。若不是因为环保排放法规的限制，车企压根不会去研究这种“反人类”的设计。
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但是，有一台三缸机却是个例外，未经上市就获得无数人的关注。而在一些具体参数公布后，很多人都摩拳擦掌，想要成为它的车主，这台车就是丰田GR YARiS。文章源自玩技e族-https://www.playezu.com/825134.html
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日前，在2024年北京车展开幕前夕，新款GR YARiS正式迎来国内首秀，作为改款车型，新车主要针对性能进行提升。有意思的是，丰田官方宣布，新车将在年内正式公开发售，并且会是原厂左舵车型。目前从网上披露的信息来看，其售价在40万元以上。文章源自玩技e族-https://www.playezu.com/825134.html
相比上一代车型，新车外观整体变化不大，前脸搭配尺寸更大的进气格栅，左右两侧雾灯区域以及轮眉上的空气动力学设计也进行了优化，明眼人一看就知道是台不好惹的车型。文章源自玩技e族-https://www.playezu.com/825134.html
从镂空的进气格栅不难看出，新车内部有巨大的散热器和中冷器，甚至还有额外增加的变速箱散热器等等，看起来非常夸张。文章源自玩技e族-https://www.playezu.com/825134.html
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由于是一台小车，并且基于丰田YARiS打造，因此它的长宽高分别为3995mm/1805mm/1455mm，轴距为2560mm，和一台飞度差不多。文章源自玩技e族-https://www.playezu.com/825134.html
车尾采用一字贯穿设计，辨识度很高。这样的小车，却配备两根粗壮的排气管，一看就不好惹。此外，高位刹车灯和后扰流板都采用独立构造设计，方便用户后期对它们进行改装。文章源自玩技e族-https://www.playezu.com/825134.html
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新车内饰也有一定的升级，中控屏幕尺寸更大，并且向驾驶员一侧倾斜15度，更加便于操作。甚至前方的仪表盘也换成了12.3英寸全液晶，科技感更浓。
最后再来看核心——1.6T三缸发动机，官方表示，这台发动机针对进气、排气以及喷油进行了升级。传动系统匹配6速手动变速箱，也可选择自动变速箱，并带有四驱系统。
这台车将在北京车展期间正式与国内观众见面，或许是此次车展性能最强的小钢炮车型。
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