通勤指的是每天来回吗(1400万人忍受极端通勤困境)

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摘要何为通勤?通勤,百度百科给的定义是:指从家中往返工作地点的过程。原本是日制汉语,一般来说,通勤在日语中是大众词汇,但在汉语中,通勤是铁路方面的术语。...

1400万人忍受极端通勤,他们该如何走出困境?

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何为通勤通勤,百度百科给的定义是:指从家中往返工作地点的过程。文章源自玩技e族-https://www.playezu.com/679499.html

原本是日制汉语,一般来说,通勤在日语中是大众词汇,但在汉语中,通勤是铁路方面的术语。通勤是工业化社会的必然现象。文章源自玩技e族-https://www.playezu.com/679499.html

在19世纪以前,市民主要步行上班。现时如汽车、火车、公共汽车、自行车等交通工具让住在较远处的人可以快捷地上班。文章源自玩技e族-https://www.playezu.com/679499.html

随着交通技术的进步,城市可以扩张到以前不可能扩张的地方。市郊的设立亦令市民可以在远离市区之处定居,并以通勤来上班。文章源自玩技e族-https://www.playezu.com/679499.html

许多大城市都有所谓的通勤地带,或称大都会区。这种区域包括很多通勤城市。人们在通勤城市内居住并到城市中心上班。文章源自玩技e族-https://www.playezu.com/679499.html

如果城市伸展到非常远离中心商业区 的地方,新的商业会在外围的城市出现,从而形成一种反向通勤现象:住在市中心的人到市郊上班。文章源自玩技e族-https://www.playezu.com/679499.html

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通勤为城市制造不少麻烦。交通挤塞和新的城区发展都会为环境造成损害。文章源自玩技e族-https://www.playezu.com/679499.html

有的网友可能会说:本来就是这样啊,单位离家那么远,城市居民那么多,交通又那么拥挤,通勤自然就成了普遍上班族的噩梦了,不够惨吗,你还在那里冷嘲热讽,有没有同情心啊!文章源自玩技e族-https://www.playezu.com/679499.html

通勤苦不苦,想想长征两万五。1934年10月~1936年10月,在长征途中,中国共产党领导红军冲破国民党上百万兵力的围追堵截,四渡赤水,巧渡金沙江,强渡大渡河,激战腊子口,翻越终年积雪的崇山峻岭;

穿过人迹罕至的茫茫草地,克服了错误,纵横十余省,行程二万五千里,胜利到达陕甘宁地区,实现了红军主力的大会师。

这场惊心动魄的远征,历时之长,行程之远,敌我力量之悬殊,自然环境之恶劣,在人类战争史上是罕见的。

现如今,我们不用爬雪山过草地,也不用走那么远的路,更没有敌人的围追堵截,我们只需坐在车里、挤在地铁里、骑着单车、步行在路上。

我就纳闷了,这有什么可哀嚎的呢?不就是每天起得早一点、等待时间长一点、月底奖金少一点吗,这有什么呢?

不就是上班通勤吗,这有什么呢?我们应该拿出革命前辈的长征精神:坚定信念、奋斗不息、灵活机智、顽强拼搏、不畏艰险、艰苦奋斗、勇往直前、无坚不催、严守纪律、爱国为民。

换个角度看,通勤一定是不好的吗?难道就没有一点好处吗?

研究普遍认为长时间通勤会降低人们的幸福感,但也有财经专家认为,通勤时间长对个体是坏的,而对企业和城市发展不一定就是坏的,长时间通勤可能提高居民收入,拉动家庭消费。

有论文说:网络消费成为上班族的重要消费渠道和通勤时间利用方式,有利于缓解通勤时间过长带来的负面影响,提高居民通勤幸福感。

如此看来,通勤也不是一件那么糟糕的事情嘛,如果地铁、公交、全区域网络覆盖,那么你还认为通勤煎熬吗?那些抱怨通勤时间长、无聊、煎熬的人,只是还没有找到适合自己的解决办法而已。

既然通勤已经成为了我们生活中摆脱不掉的一部分,那么我们就要试着接受它,并且合理地规划它,毕竟每天能有属于自己的五六个小时的时间是非常奢侈的事情。

在《但是,还有书籍》纪录片里就有一个不错的例子,一群上班族匆匆忙忙挤上地铁,他们有站着的、坐着的,还有倚靠着车厢的。

不过,有意思的一幕是地铁上的这帮上班族,他们有的低头看着手机傻笑,有的戴着耳机沉浸其中。

值得一提的是那些在摇摇晃晃的车厢里单手持着书本看书的人,我真的是太佩服他们了,他们没有抱怨通勤,而是尽情的享受生活给带的一瞬。

也许,对于一些人来说,通勤无疑是一件难熬的事情,可对另外的人而言,这却是一个无比难得的瞬间。

其实,在我看来,并不是通勤难熬,只是某些人太矫情了,在办公室里呆得太久了,早就忘了什么是人间疾苦了。

最近热映的电影《引入烟尘》,看哭了多少人,感动了多少人,刺痛了多少人。生活在底层的人,喊天不应,叫地不灵,辛辛苦苦干了一年,最后扣除支出费用所剩无几,这才叫煎熬,这才是现实。

在炎炎烈日下面朝黄土背朝天的农民,在波涛汹涌的海面上起早贪黑的渔人,在工地上埋头苦干的工人,在厂里不分昼夜的厂哥、厂妹,他们有抱怨说通勤的烦恼吗?

没有,他们没有,因为他们是住在工作的地方,无所谓通勤。他们一年到头回不了几次家,整日除了干活还是干活,较之于他们,那些拥有通勤的人无疑是幸运的,还有什么可抱怨的呢?

最后,我想说:通勤不可怕,抱怨才可怕,有困难,我们要解决困难,乐于吃苦,不惧艰难,勇于战斗,弘扬长征精神,有利于弘扬民族精神,加强思想道德建设,为社会的全面进步提供精神动力;

促进精神文明的建设与发展,可以使人们正确认识历史,珍惜今天来之不易的和平生活,有利于发扬艰苦奋斗和艰苦创业精神,鼓舞广大人民为实现小康社会而努力奋斗。

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