五菱宏光出增程?8.5度电池,摆摊神器!科技头条

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摘要这款车和普通燃油版五菱宏光几乎没有什么区别,但它其实是一台增程,内部搭载了一块容量为8.5kWh的动力电池。

“人民需要什么,五菱就造什么!”

这句话的含金量还在上涨。这两天,五菱又上热搜了,原因是五菱宏光出了一款增程式新能源。

五菱宏光出增程?8.5度电池,摆摊神器!-图片1

从外观上看,这款车和普通燃油版五菱宏光几乎没有什么区别,但它其实是一台增程车,内部搭载了一块容量为8.5kWh的动力电池。

可别小看这块电池,如果车主平时主要用来拉货,那么它能将制动、滑行时的能量收集起来,并在启动、加速时释放,降低发动机的负荷,起到省油的作用。

而如果车主平时喜欢摆摊,那这块电池就能通过外放电,瞬间变成摊主的得力助手。虽然官方并未公布增程版五菱宏光的外放电功率,但带动一台电磁炉或电烤箱,以及一些灯光音响设备应该都没问题。

五菱宏光出增程?8.5度电池,摆摊神器!-图片2

以前,摊主想要摆摊,还要解决燃料和供电问题,一般都是煤气和电瓶,既昂贵又危险。如今,开着这辆五菱宏光增程版,把车往摊位一停,从巨大的后备厢拉出摊位,几分钟内就能实现摊位的正常营业。

不过,8.5kWh的容量似乎太小了。一般来说,电磁炉的功率在2kW,就算满电,也才撑4个小时,而且增程车辆对电池的设定一般不会允许将电用光,所以可能2-3个小时,电就没了。

五菱宏光出增程?8.5度电池,摆摊神器!-图片3

当然,这车是增程,实在不行可以启动发动机,为电池充电,进而为电磁炉等用电器供电。

如果能将动力电池的容量扩充一倍,哪怕售价涨一些,相信消费者们还是愿意买单的。

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