开场10分钟没讲车!哈弗H6发布会,长城到底在干嘛?

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摘要哈弗H6依旧很“头铁”,没有推出任何混动或插混车型,坚持纯燃油路线。

就在昨晚,长城汽车举办了旗下哈弗H6的新车上市发布会。

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众所周知,哈弗H6作为一款神车,在长城汽车成长过程中,起到了非常重要的作用。巅峰时期,一款车一个月销量高达9万台,并且一款车拥有近100个不同配置型号,这些辉煌战绩,在当下汽车市场看来都有些不可思议。文章源自玩技e族-https://www.playezu.com/830611.html

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然而,随着比亚迪宋家族等竞争对手的崛起,长城哈弗H6的销量一路下滑,现如今已经跌至每月1万多台,只有辉煌时期的一个零头。文章源自玩技e族-https://www.playezu.com/830611.html

新一代哈弗H6一共推出5款车型,售价区间为10.39万元-12.99万元,上市期间可享受99元抵扣3000元的优惠,相当于立减2901元。并且还提供1.5T和2.0T两种不同动力选择。文章源自玩技e族-https://www.playezu.com/830611.html

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只是,新车依旧很“头铁”,没有推出任何混动或插混车型,坚持纯燃油路线。文章源自玩技e族-https://www.playezu.com/830611.html

然而这些都不是长城汽车本次发布会的亮点,真正的亮点是开场长达10分钟对友商的Diss。在发布会大屏幕上,长城打出“如果有人出老千,我们就要站出来”的口号,并且提出“不怕卷,但要有底线,要品质向上”、“低价之下,岂有硬货”等slogan。文章源自玩技e族-https://www.playezu.com/830611.html

长城想要针对谁,明眼人一看就知道。文章源自玩技e族-https://www.playezu.com/830611.html

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长城汽车这种做法到底怎么样,这里不做评价,但是从产品来看,新车并不具备持续热销的能力。当下,电动化潮流席卷而来,另一方面油价又屡创新高,在用车成本居高不下的大背景下,用户纷纷转向新能源阵营。

长城哈弗H6最大的问题就是油耗高、动力不强。但是,依旧没有吸取教训,提供插混或混动车型,还在坚持纯燃油路线,与消费者需求相背离。

其次,哈弗H6的智能化座舱设计也并不完善,和竞品相比,不论屏幕素质、UI界面还是系统功能性,都存在一定差距。

再加上燃油车入门价格不算低,潜在消费群体相比过去自然少了很多。

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建议长城汽车先搞清楚目前市场主流用户要什么,再做产品规划,而不是凭借自己过去的成功经验一意孤行,市场瞬息万变,卖的好与不好,都有原因。

 
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