“抠厂”理想有多抠?创始人亲自当车模科技头条

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摘要理想汽车多款重磅车型,例如理想L9\L8\L7等,都是在公司园区草坪上发布的。

造车新势力“蔚小理”三家,有两家在花钱方面是奇葩。

一家是蔚来,虽然连年亏损,但几乎每次发布会都租用当地最豪华的场地,弄最大的场面,巨额开支堪比烧钱。

“抠厂”理想有多抠?创始人亲自当车模-图片1

另一家是理想,虽然每辆车定价不低,利润率奇高,并且账上躺着超千亿现金,但依旧每次活动都尽可能节省成本,将效率最大化。

就在今天上午,理想汽车创始人李想在社交平台上发布了一张新车i8的海报。结果网友发现,海报中的车模不是别人,正是李想本人。他还配文:“前不久刚当完歌手,今天第一次当车模。”

“抠厂”理想有多抠?创始人亲自当车模-图片2

其他车企老板当车模,有可能是为了体验不同角色,但李想当车模只有一个目标,那就是省钱。甚至控制成本理念,已经成为这家公司的一个特色。

过去几年,理想汽车多款重磅车型,例如理想L9L8L7等,都是在公司园区草坪上发布的。这样做的好处很明显,既能节约成本,又能提升效率,一举两得。

而且据参加理想新车发布会的媒体们透露,理想安排的活动,能2天绝不3天,能1天绝不2天。同时,酒店的选择也以经济舒适型为主,而非豪华型。

“抠厂”理想有多抠?创始人亲自当车模-图片3

此次理想i8的发布会筹备过程,还得到雷军的鼎力支持。

之前李想在社交平台透露,北京的场馆几乎被小米用遍了,而去外地又面临成本过高的问题。恰好雷军看到了这条内容,并留言:就在北京开。

“抠厂”理想有多抠?创始人亲自当车模-图片4

其实,这种“把钱花在刀刃上”的理念才是让企业持续稳定经营的核心。相比某些汽车品牌的风雨飘摇,消费者不介意发布会简短、朴素一些,因为这样才能省钱,并且让品牌生命力更加持久。

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