都是新势力玩剩下的？纯电奔驰GLC曝光，采用专属纯电平台科技头条

在新能源领域，近几年奔驰的表现可以说是屡战屡败，EQ系列的销量至今都没有起色。不过这并没有动摇奔驰电动化转型的决心，日前奔驰发布了纯电GLC的谍照。

虽然是奔驰自己发布的谍照，但是伪装做得那是相当到位，除了轮廓上和燃油版GLC类似之外看不出什么细节。

不过谍照中出现了奔驰经典车型300 SEL 6.3的身影，奔驰也表示纯电GLC的设计灵感来源于该车，特别是中网的设计进行了致敬，具体是怎么回事得等卸掉伪装才能知道了。

另外根据透露的信息，纯电版GLC将会使用与燃油版车型不同的MB.EA平台，轴距相比燃油版车型多出80mm。并且由于MB.EA是纯电专属平台，在空间利用率上有着先天优势，使得纯电版GLC后备厢容积比燃油版多出20L，并且还增加了一个128L的前备厢。

性能方面，纯电版GLC将会使用800V高压架构，配备eATS 2.0电驱系统。功率分为272马力、489马力和AMG版本608马力三种版本。除此之外，纯电GLC将会自带2.4吨的牵引资质，不过不知道国内版本会不会阉割。

纯电GLC目前来看套路和奥迪的Q6L e-tron有些类似，虽然有着和燃油版相同的家族命名，但是从底层技术架构开始就是完全为纯电车型专门打造的，和燃油版除了名字之外基本就是天差地别。这样的好处就是它能最大化纯电车型的特有优势，比如说800V架构、大马力、高空间利用率等。

不过纯电GLC的这些技术特点，都属于是中国新势力们的基本操作，奔驰想要在新能源领域实现反击，还得拿出点新东西才行。