变身“小迈腾”?全新速腾谍照曝光,换装1.5T动力科技头条

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摘要作为曾经高品质家轿的代名词,大众速腾在国内一度有着相当不错的市场表现。哪怕是到了如今新能源时代,其月销量也能稳定在1.5万台以上。不过现款速腾也已经销售了相当长一段时间了,也到了需...

作为曾经高品质家轿的代名词,大众速腾在国内一度有着相当不错的市场表现。哪怕是到了如今新能源时代,其月销量也能稳定在1.5万台以上。不过现款速腾也已经销售了相当长一段时间了,也到了需要换代的时候。近日网络上爆出了全新一代速腾的谍照,一起来看看吧。

变身“小迈腾”?全新速腾谍照曝光,换装1.5T动力-图片1

根据照片显示,此次曝光的的谍照来自于大众的工厂内,谍照中车型的装配完成度非常高,说明整台车的测试以及工厂调试已经进入尾声,相信不久就会上市销售。

而谍照中的全新速腾依旧遵循了大众的家族式设计语言,横平竖直的线条与新款迈腾如出一辙,说它是“小迈腾”也不过分。

变身“小迈腾”?全新速腾谍照曝光,换装1.5T动力-图片2

车身侧面谍照曝光了一个重要信息,那就是全新速腾将会使用隐藏式门把手设计,此设计在新能源车型上比较多见,能够降低风阻,提升续航。不过速腾作为一款燃油车型,使用隐藏式门把手,更多还是基于美观的角度来考虑。

变身“小迈腾”?全新速腾谍照曝光,换装1.5T动力-图片3

除了隐藏式门把手,车尾的贯穿式尾灯以及可发光LOGO也与当下很多新能源车的设计思路类似。LOGO之下是速腾的英文字母标识。自从网上有了那句“不怕奔驰和路虎,就怕大众带字母”的调侃之后,大众的新车就普遍使用了LOGO下配英文字母标识的设计,算是把这个梗玩到了极致。

变身“小迈腾”?全新速腾谍照曝光,换装1.5T动力-图片4

内饰部分依旧遵循了大众家族式设计语言,不过值得注意的是,其多功能方向盘回归了传统按键设计,放弃了之前的触控按键,之前大众因为触控式方向盘设计被很多人诟病,这次终于是“拨乱反正”了。

动力部分,根据此前申报的信息,全新速腾将会搭载大众全新的1.5T EA211 EVO2发动机,与之匹配的则是7速双离合变速箱。这套大众“黄金动力组合”已经在多款车型上应用,燃油经济性以及动力输出表现还是值得肯定的。

全新速腾这一次的升级,其实还是延续了大众一贯的升级策略,从外观内饰,再到动力,全面升级到大众新的设计语言以及全新技术,简单来说就是“小迈腾”。在国内很多地区,尤其是东北等高寒地区,人们对于高品质燃油车的需求依旧旺盛,而全新速腾在这些地区相信还是会有用武之地的。

 
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