比亚迪选择华为智驾方案后，长城也跟进了这一策略，两者再次狭路相逢。
21日，有消息称，长城正在和华为就高阶智能驾驶领域可能的合作进行谈判，长城旗下的坦克品牌有可能会搭载华为的智能驾驶、智能座舱方案，新款坦克700 Hi4-T将会是合作落地的首款车型。如果消息属实，那长城和比亚迪的竞争会变得更激烈。
坦克品牌是国内越野车领域的领军者，是国内唯一一个能够月销量突破2万辆的越野品牌。今年上半年，坦克品牌销量达11.6万辆，同比增长99%。比亚迪在去年推出了方程豹豹5，宣布进入越野车市场，和长城短兵相接。不过，方程豹没能将坦克挑落马下，今年10月，方程豹的销量为6026辆，坦克的销量为13119辆。
为了解决这个问题，方程豹接下来会推出搭载华为智驾方案的豹8 ，他希望用智驾打造差异化，长城和华为的合作，一定程度上可以理解为是对此的回应。同时，这也符合长城在智驾上的态度，从今年开始，长城在智驾方面展开了密集的宣传，长城董事长魏建军不仅亲自直播展示长城的智驾成果，还表示智驾一直是长城汽车的关键战略，长城在智驾领域的研发始于十年前。
具体来看，坦克700 Hi4-T是坦克旗下售价最高的一款，而在坦克700 Hi4-T座舱上，长城已经搭载了华为的HUAWEI HiCar系统，支持华为手机与长城车机互联。在今年上半年，坦克700 Hi4-T的销量只有7673辆，如果他能搭载华为的智驾方案，一方面可以防御豹8的冲击，另一方面可以刺激销量。