仅0.194Cd,小鹏MONA M03成为风阻最低的量产纯电掀背轿车

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摘要6月20日消息,今天,小鹏汽车放出了旗下全新子品牌MONA首款车型M03最新的预热信息,并公布了该车的风阻系数,仅0.194Cd,由此,小鹏M03也成了全球风阻系数最低的量产纯电掀...

6月20日消息,今天,小鹏汽车放出了旗下全新子品牌MONA首款车型M03最新的预热信息,并公布了该车的风阻系数,仅0.194Cd,由此,小鹏M03也成了全球风阻系数最低的量产纯电掀背轿车车型。

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在过去,车辆通过降低风阻系数来提升车辆的运动表现,而在当下的新能源时代,这一行为还能进一步提升车辆的续航表现,因此不少车企将降低风阻系数作为新车的重要指标之一。作为小鹏全新子品牌的首款车型,M03做了不少的措施,来优化车辆的空气动力学表现。文章源自玩技e族-https://www.playezu.com/830764.html

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比如M03就配备了近1米长的主动式进气格栅,完全封闭后,可以将风阻系数降低0.023Cd。并且这个主动式进气格栅,还是全融合外置主动式进气格栅,能够支持自动调节,在不同车速下实现风阻和电驱冷却的最佳状态。据小鹏介绍,得益于在空气动力学方面的不断优化,新车最高可以提升60km的续航里程。文章源自玩技e族-https://www.playezu.com/830764.html

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我们再来简单回顾下小鹏M03的相关信息,作为小鹏全新车型,新车定位的是紧凑型纯电轿车。车身长度在,4780mm,宽和高分别为1896mm和1445mm,轴距2815mm,高宽比1.31、长高比3.31、胎高比0.47,有着非常强烈的运动感,很有纯电小钢炮的气质。文章源自玩技e族-https://www.playezu.com/830764.html

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外观细节上,前脸T字形的灯组,非常犀利,也很有辨识度。加上侧面极具力量感的线条,溜背的造型,整个车辆看过去,也是非常耐看的。文章源自玩技e族-https://www.playezu.com/830764.html

尾灯同样是一个T字形的设计,跟前灯组相呼应,车尾还有一个小尾翼的设计,进一步加强了运动气息。在外形这部分,相信在上市后,也是会比较受到青睐。文章源自玩技e族-https://www.playezu.com/830764.html

动力部分,根据申报信息,新车至少将提供140kW和160kW两种动力,但具体配置,还有待官方进一步透露。考虑到新车作为小鹏全新子品牌而存在,在价格上,应该也会走亲民路线,预期售价会在15万上下,整体上来说还是非常有竞争力的,上市后,或许会有不错的市场表现。文章源自玩技e族-https://www.playezu.com/830764.html

 
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