看了大家都没有回答这个问题，笔者就简单地跟大家解释一下。
一般很少会去注意座位编排的事。其实也确实像问答者说的那样，在高铁二等座的排序中只有A、B、C、D、F五个编号，唯独没有E。可不知你们是否知道，在一等座上却是A、C、D、F四个编号，不仅没有E，还缺B。并且一二等座中的位置都是A、F靠窗，C、D在走道的两边。文章源自玩技e族-https://www.playezu.com/132357.html
说到这里很多人肯定已经明白了其中的端倪。对！就是你想得那样，为了便于选择位置才进行这样编排。文章源自玩技e族-https://www.playezu.com/132357.html
当乘客需要选择靠窗就直接选A、F，如果要选择靠近走道显得宽敞一些，那就直接选C、D。不管是一等座，还是二等座都是如此。文章源自玩技e族-https://www.playezu.com/132357.html
而这个选择方法是从什么时候开始，又为什么要这样排序呢？文章源自玩技e族-https://www.playezu.com/132357.html
因为在早些时候，飞机都是6人一排的，也就是A、B、C、D、E、F六个座位，其中，A、F靠机窗，C、D刚好靠走道，并形成了一种习惯。后来飞机的座位很多改为5座一排时，为了方便乘客的这种习惯，航空公司还是保留了A、F靠窗，C、Ｄ靠走道，这样E就从座位序号中去掉了。文章源自玩技e族-https://www.playezu.com/132357.html
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虽然科技网络的不断发展，火车选票也会像购买网络电影票一样，有购票者在虚拟的图表中自行选择，也就不存在找不到靠窗和靠走廊了。这样就使这种序号便利变得没有太多意义，但还是相信会保留这种排序习惯。文章源自玩技e族-https://www.playezu.com/132357.html
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