未来的数字世界是一个生态的世界，全场景智慧时代需要更多的创新，每一位开发者就是创新力量的源泉。文章源自玩技e族-https://www.playezu.com/27942.html

——华为云CEO 张平安文章源自玩技e族-https://www.playezu.com/27942.html

华为正式发布全新HMS Core 6、HarmonyOS 3开发者预览版文章源自玩技e族-https://www.playezu.com/27942.html

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10月22日，华为在开发者大会2021上发布迄今最强大的HMS Core 6。华为表示，作为领先的多终端、跨OS的移动服务核心能力，HMS Core 6正式面向开发者提供跨操作系统的能力开放，支持包括Web应用、快应用以及安卓、HarmonyOS等的应用和服务开发，同时也支持在平板、智慧屏、智能手表及车机等设备调用；HarmonyOS 3开发者预览版带来了全新的可视的弹性部署自动化工具，设备开发者可以根据不同硬件灵活选择操作系统所需组件。华为同时宣布，HarmonyOS 3 Beta预计将在2022年第一季度发布。此外，华为消费者业务软件部总裁龚体还确认了一件事，那就是华为在不久的将来还会发布为HarmonyOS全新研发的编程语言，为鸿蒙生态基础设施补上最后一环。

HarmonyOS搭载设备数量达1.5亿 太空漫步表盘下载量超300万次

华为常务董事余承东表示，HarmonyOS搭载设备数量已经达到了1.5亿，年底预计可以达到2亿，已经成为史上发展最快的智能终端操作系统。余承东在会议上还透露，华为提供的创新应用生态让开发者的作品大放异彩，并且以今年上半年爆火的“太空漫步”表盘为例。据悉，开发者依靠这款表盘收入超过1300万元人民币。

华为HarmonyOS智能座舱生态共享 首款车型明年亮相

在华为开发者大会2021上，华为宣布HarmonyOS将会搭载于汽车上，为行业带来“华为智能驾驶座舱”。通过HarmonyOS，车辆的主机可以与其他智能终端连接并共享信息，各种硬件设备可以与人，车辆和家庭连接。同时，在座舱内，华为提供移动服务（汽车）核心功能，包括语音、视觉、声音分区，音效和触摸控制，并通过API全面开放这些功能。

库评：鸿蒙生态的迅速发展，为软硬件合作伙伴提供了优渥的土壤，面向消费者，华为构建了智能终端操作系统HarmonyOS；面向行业，华为基于OpenHarmony分布式数据管理、分布式任务调度、分布式软总线、设备虚拟化、分布式安全等特征，面向IoT、金融、医疗、教育等发行第三方商用版。可以看出，鸿蒙生态布局的多样性也为其未来发展打下了坚实基础，对于基于鸿蒙系统的创新应用我们也将拭目以待。

阿里推出龙蜥操作系统 成立达摩院操作系统实验室

10月20日，阿里云发布全新操作系统“龙蜥”并宣布开源。同时，阿里达摩院操作系统实验室也宣告成立。据介绍，龙蜥操作系统定位于服务器端，支持多种芯片架构和计算场景。在阿里巴巴内部打磨10年，有效支撑了历年天猫双11。龙蜥针对云原生应用开发做了多重优化，为云上典型场景带来40%的综合性能提升，故障率降低50%，兼容CentOS生态，支持一键迁移，并提供全栈国密能力。未来，阿里云计划为龙蜥投入20亿专项资金，并联合100家生态合作伙伴推动生态建设，提供至少十年技术支持。

阿里平头哥首款CPU芯片发布

在阿里云栖大会上，达摩院院长、阿里云智能事业群总裁张建锋发布了平头哥首款CPU芯片倚天710，基于Arm最新的ARMv9架构设计，采用了业界最先进的5nm工艺制程，单芯片容纳的晶体管数量高达600亿，内含128个CPU内核，能够有效提升芯片的传输速率，适配各种云场景所需。同时阿里云还正式推出了面向云原生时代的“磐久”自研服务器系列，首搭自研芯片倚天710，该款服务器将在今年部署，为阿里云自用。

阿里云发布第四代神龙架构

阿里云宣布推出第四代神龙架构，这是飞天云操作系统新一代虚拟化技术，首次搭载全球唯一的大规模弹性RDMA加速网络，网络延迟整体降低80%以上，首次将云计算带进5微秒时延时代。

库评：从09年开始，经过十余年的发展，阿里已经建立起一个庞大、完整的软硬件生态体系。而这次阿里进军自研服务器CPU领域，发布倚天710的背后可能也是整个Arm生态的躁动和进攻。回望过去，阿里在造芯方面一直以来保持着高调的态度，并且很早就开始布局。在三年时间内，平头哥完成了从发布首款RISC-V处理器玄铁710、首款云端AI推理芯片含光800到首款通用服务器芯片倚天710的“三级跳”。而倚天710作为业界首发5nm芯片，也势必将为阿里带来更多可能。

瘫痪小姐姐借助外骨骼“自主”行走视频火了

近日，一位小姐姐穿上外骨骼走路的视频在网上爆红。她是一位在12年前就被医生宣告终身瘫痪的患者，下半身完全无法行动，但在视频中，她先是借助外骨骼支撑慢慢站起来，随后完成了行走动作。网友对此表示，“生活没有那么多奇迹，但科技可以创造奇迹。”

B站UP主做出超大终极版 AirPower

四年前，苹果发布了自己的无线充电板 AirPower， 用户把手机放在板子上就能充电，可直到现在这款产品还没有上市。B 站 UP 主“老师好我叫何同学”为了弥补遗憾，决定自己做一个类似的产品出来，而且要比苹果更好。最终，他花了两个月时间，做了一款超大终极版的 AirPower——大到甚至能直接代替桌子，桌子内部还集成了一台 Mac mini， 可以直接连接显示器和键鼠当电脑使用。值得一提的是，该视频的赞助商乐歌股份当日股价暴涨13.51%，市值增加近5.5亿。

库评：外骨骼技术是一种可穿戴于人体的机械结构，通过精巧的力学设计和灵敏的传感操控等，实现穿戴者行动能力的提升，最初以战斗装备的形式出现于家喻户晓的漫威漫画《钢铁侠》中。最近几年，随着连接技术、控制系统、传感器、外壳材料等主要组成部分的快速发展，外骨骼设备也在日趋成熟，相信在进一步解决轻量化、智能化及价格问题后，外骨骼也可以成为常用可穿戴设备，进一步在医疗、康复、工业领域发挥更大作用。

鸿海发三款电动汽车

近日，富士康母公司鸿海精密发布了三款电动车，由鸿海集团与裕隆汽车成立的合资公司打造，除了代号为Model T的电动巴士，还有一台SUV Model C和一台商务豪华驾车Model E。其中Model E由鸿海集团创始人郭台铭开进会场。鸿海董事长刘扬伟介绍：“Model E可以达到750匹马力，0至100公里加速只要2.8秒，续航力最远可以达到750公里。”

全球首款激光雷达量产车 小鹏P5批量下线

10月20日，小鹏汽车官微发布消息称，旗下全球首款量产激光雷达智能汽车——小鹏P5顺利批量下线，即将在十月底开启首批车主交付。据悉，小鹏P5是小鹏汽车旗下第三款量产车型，同时也是全球首款搭载激光雷达的量产车型，通过选装XPILOT 3.5智能辅助驾驶系统，从而让高速NGP进化到城市NGP。此前，新车已经正式上市，其补贴后售价区间15.79-22.39万元。

小米汽车量产时间表确定

日前，据小米董事长兼小米汽车CEO雷军透露，预计小米汽车将于2024年上半年正式量产，同时第一个工厂将落地北京亦庄，目前研发团队已到岗了453人。自今年初宣布进军电动车领域后，小米汽车迎来了一系列实质性进展，包括公司注册、团队组建、投资并购等等，如今量产时间表也终于明确。有消息称，量产之后，雷军的目标是第一年便要卖10万台，量产后三年的总销量要达到90万辆。

库评：雷军曾表示，做汽车业务并不是为“出风头”，现在电动车已从机械产业转变为信息产业，加上有同行都已经在做，小米不做就会被淘汰。作为一家跨界造车的企业，小米也深知动力电池在新能源汽车中的重要性，而加大对产业链企业的投资力度将是弯道超车的重要方式。如今，小米造车时间表正式确立，更加清晰的规划也令大家看到了雷军对于自己最后一次创业的决心与努力。