美国联邦航空局改变evtol飞行员审批方式

天翼 2022-05-1110:13:59科技频道评论33阅读模式

IT之家5月11日消息,据路透社,美国联邦航空管理局(FAA)当地时间周二表示,它已经改变了对未来飞行汽车(eVTOL,电动垂直起降飞机)飞行员的审批方式。文章源自玩技e族-https://www.playezu.com/137494.html

eVTOL飞机被业界吹捧为“空中出租车”,可能是未来城市空中交通工具的主要方式。随着技术进一步发展,这种低空城市空中机动飞机在世界各地引起了巨大的兴趣。文章源自玩技e族-https://www.playezu.com/137494.html

IT之家了解到,中国的小鹏汽车以及亿航等企业此前也拿出了多款产品,甚至大疆在全球该领域的专利数量中排名第一。此外,交通运输部、科技部将“飞行汽车”写入中长期发展规划纲要,要求突破飞行器与汽车融合、飞行与地面行驶自由切换等技术。文章源自玩技e族-https://www.playezu.com/137494.html

据报道,美国联邦航空局在一份声明中表示,它将找到“一个可预测的框架,以更好地满足对操作这些新型飞机的飞行员进行培训和认证的需要”,FAA补充说,这种灵活性“将消除对特殊条件和豁免的需要”。文章源自玩技e族-https://www.playezu.com/137494.html

美国联邦航空局表示,现阶段为传统飞机和直升机设立的法规“没有考虑到对飞行员进行动力提升操作的需要(动力提升是指在直升机模式下起飞,并在空中转换为飞机模式飞行,然后再转换回直升机模式降落的过程)。”文章源自玩技e族-https://www.playezu.com/137494.html

通用航空制造商协会(GAMA)负责人皮特・邦斯(PeteBunce)在一封电子邮件中表示,FAA的决定“在我们看来对安全有害,并大大增加了FAA的工作量。”这是一项有问题的政策,原因有很多。”文章源自玩技e族-https://www.playezu.com/137494.html

据称,许多eVTOL初创公司都得到了大型航空公司或其他大公司的支持。例如丰田持有Joby航空公司的股份,Archer航空公司则由美联航和Stellantis提供支持,而英国VerticalAerospace则得到了美国航空集团和霍尼韦尔国际等投资者的支持。文章源自玩技e族-https://www.playezu.com/137494.html

其中,Joby的目标是在2024年推出空中拼车服务文章源自玩技e族-https://www.playezu.com/137494.html

美国联邦航空局表示,其“对飞机本身的认证程序保持不变”。目前申请人所做的所有开发工作仍然有效,我们监管方法的改变不会导致他们项目推迟。”文章源自玩技e族-https://www.playezu.com/137494.html

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